Segundo a Infraestruturas de Portugal, a nova variante “é fundamental para o desenvolvimento do concelho de Aljustrel e está incluída no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), no âmbito das acessibilidades rodoviárias associadas a áreas empresariais”. 

“A variante terá uma extensão de 4,4 quilómetros, fazendo a ligação da ER261 à EN2 passando pela EN383 e a sua construção permitirá desviar para fora da vila o trânsito de veículos pesados, muito em particular os que transportam matérias perigosas, como minérios e explosivos provenientes das Minas de Aljustrel”, explica a Infraestruturas de Portugal.

“A intervenção permitirá ainda melhorar os acessos à zona de extração mineira, à área de localização empresarial e à povoação de Montes Velhos, aumentando substancialmente as condições de segurança rodoviária”, refere ainda. 

A cerimónia de consignação da empreitada realizou-se esta segunda-feira, em Almada, e contou com a presença do Presidente da Câmara Municipal de Aljustrel, Carlos Teles, do Presidente da CIM do Alentejo Litoral, Vítor Proença e de Bruno Jeremias da Silva, Vogal Conselho de Administração da Tecnovia – Sociedade de Empreitadas, S.A..

O traçado da nova variante de Aljustrel terá três rotundas, duas passagens superiores e uma passagem inferior.