Mais 25 radares de velocidade em funcionamento a partir de julho
No dia 6 de julho, ficará concluída a duplicação do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO), gerido pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), com a entrada em funcionamento dos restantes 25 Locais de Controlo de Velocidade (LCV), conforme anunciado em agosto do ano passado.
Foto: ANSR
No dia 1 de setembro de 2023, entraram em funcionamento os primeiros 37 LCV (Locais de Controlo de Velocidade), ficando o SINCRO com 98 LCV, a que se juntam agora outros 25, dos quais 14 são de velocidade instantânea e 11 de velocidade média, num total de 123 LCV (100 LCV de velocidade instantânea e 23 de velocidade média).
O reforço da rede de radares da ANSR com estas características é uma medida alinhada com os princípios da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030, a qual comporta uma nova abordagem ao combate à sinistralidade rodoviária, com intervenções nos cinco elementos do Sistema Seguro: Utilizadores Seguros, Infraestruturas Seguras, Veículos Seguros, Velocidades Seguras e Resposta Pós Acidente, tendo em vista a construção de um sistema rodoviário seguro, que proteja a vida humana.
“A ANSR tem sempre adotado uma política de total transparência na localização dos radares, publicitando e divulgando antecipadamente os locais de instalação destes equipamentos, através da Campanha "Os Radares Salvam Vidas", em diferentes meios de comunicação, do site www.radaresavista.pt, da sinalização dos radares na estrada e da parceria efetuada com o Waze, garantindo o conhecimento público da localização de todos os radares SINCRO e maximizando a capacidade dos radares para salvar vidas, nomeadamente através da adoção de comportamentos adequados ao volante”, explica a autoridade em comunicado.
A ANSR apresenta ainda dados referentes ao reforço do SINCRO, nomeadamente a diminuição em 90% de veículos em excesso de velocidade e a diminuição da taxa de infração para menos de metade.
“No total do sistema SINCRO já com 8 anos de funcionamento, verifica-se uma redução significativa da sinistralidade nos locais onde foram implementados os radares: menos 36% de acidentes com vítimas, menos 74% de vítimas mortais, menos 44% de feridos graves e menos 36% de feridos leves”, afirma.
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