De acordo com a GNR, tendo em conta que “cada condutor detido fica impedido de conduzir durante um período mínimo de 12 horas, estas detenções representam, no seu conjunto, mais de 101 mil horas em que condutores sob o efeito do álcool foram afastados das estradas portuguesas, reduzindo, durante esse período, o risco que representariam para si próprios e para os restantes utilizadores da via.”

Em Portugal, conduzir com uma Taxa de Álcool no Sangue igual ou superior a 1,20 g/l constitui crime rodoviário punível com pena de prisão até um ano ou multa até 120 dias, com inibição do direito de conduzir. A diferença registada entre o volume global de crimes e o total de detenções deve-se aos casos em que a medição da taxa de álcool exigiu colheita de sangue em meio hospitalar, cujo resultado laboratorial é conhecido posteriormente, determinando a respetiva constituição de arguido.

Com uma média mensal de 1 265 crimes de condução em estado de embriaguez, a análise ao perfil dos condutores intercetados revela que o problema atinge com maior incidência a população adulta entre os 31 e os 64 anos. A faixa etária dos 51 aos 64 anos lidera de forma expressiva, contabilizando 2 450 detenções, logo seguida pelos condutores com idades entre os 41 e os 50 anos (2 167 detidos), dos 31 aos 40 anos (1 850) e dos 25 aos 30 anos (1 266 registos), situando-se os jovens entre os 18 e os 20 anos e os condutores seniores em valores substancialmente mais reduzidos.

Ainda segundo a GNR, a situação agrava-se drasticamente aos fins de semana, concentrando os sábados e domingos a esmagadora maioria das infrações, com um pico crítico no período da madrugada, entre as 00h00 e as 06h00, frequentemente associado a deslocações em contextos de lazer e diversão noturna.

A GNR recorda que o consumo de bebidas alcoólicas reduz drasticamente o tempo de reação, limita o campo visual e diminui a capacidade de decisão, transformando o veículo numa ameaça real para o próprio condutor, para os passageiros e para todos os que partilham a estrada.